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L'Évolution de la Bulgarie et des pays de l'Est au travers de son parc automobile

Pour les inconditionnels de la critique des voitures des pays de l'Est, nous allons provisoirement leur donner raison, mais uniquement pour deux marques, esthétiquement un peu à côté de la plaque et répondant apparemment à tous les critères désobligeants habituels. Toutefois, nous leur demanderons de remarquer malgré tout la progression.
Cliquez donc comme précédemment sur le lien suivant, en faisant défiler vers le bas. Il s'agit ici de la marque Velorex qui, c'est vrai, en matière de beauté automobile, aurait du revoir sa copie : Évolution de la Velorex (Tchéquo-slovaquie), cliquez ici !

En moins fort tout de même (mais encore une fois, tout ceci ne concerne que les yeux, nous ne parlons pas de ce qui se passe sous le moteur, de la fiabilité, la longévité, le prix, etc...) il faut aussi visionner l'évolution de la ZAZ (Zaporogets, Russie).

Remarquez au passage que la Zaz Tavria est devenue beaucoup plus belle, que les précédentes font immanquablement penser aux anciennes NSU et que les premières rappellent certaines Fiat. Or ces marques n'ont pas connu les moqueries que l'on voue aux véhicules de l'Est, pourquoi? Peut-être faut-il aussi chercher la réponse dans le fait que l'Occidental, fort d'un portefeuille généralement mieux garni s'imagine à tort que de dépenser plus lui donne une certaine garantie!
Voulez-vous un autre non-sens des opinions déplacées sur les voitures entre l'est et l'Ouest? Hé bien dites vous simplement que les petites DAF de jadis étaient loin d'être des voitures particulièrement esthétiques, puissantes ou sophistiquées et qu'elles n'ont pas souffert quant à leur réputation, ou très peu, connaissant même un modèle ayant été repris par Volvo!

Mais veuillez à présent jeter un coup d'oeil sur l'évolution de la Trabant. Il y a de quoi méditer, en plus de ce que nous avons déjà dit au cours des pages précédentes!

Autres marques et marques moins connues
 Toujours dans le même esprit, nous vous conseillons de jeter un oeil sur la marque MTX : Pour visionner la MTX, cliquez ici!

Il faut aussi voir la Wartburg: pour visionner l'évolution de la Wartburg, cliquez ici !

 

Enfin, tout en gardant bien à l'esprit que cette liste est très loin d'être exhaustive, je ne résiste pas à la tentation de vous présenter, en guise de cerise sur le gâteau, la Moskvitch !

 

Moskvitch

Moskvich

 
Suite de l'article

 

New BELGARIA est, contrairement à ce que certains peuvent penser, totalement belge.  Initialement issu de l'ancien réseau Belgasites, le PORTAIL est resté partenaire du fameux CERPI (Centre d'Études et de Recherches sur les Phénomènes Inexpliqués), avec lequel il travaille en étroite collaboration : deux alliés indéfectibles!

M. Vanbockestal, fondateur du CERPI, a écrit un livre:"Les Phénomènes Inexpliqués en Belgique". Nous vous le recommandons chaudement !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

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